Машиностроение – одна самых важных и быстроразвивающихся отраслей промышленности. Согласно сайту lissenko.ru – это одна из ведущих сфер для инноваций. В эпоху развития нанотехнологий многие автомобилестроители внедряют их в производство. В качестве основы используются соединения кремния, титана, серебра, керамики. Одним из вариантов применения нанотехнологий, является создание покрытий на их основе. Молекулы применяемого вещества имеют большую поверхностную энергию, что позволяет им после высыхания раствора удерживаться на разных поверхностях, и прежде всего на родственном по составу стекле. Покрытия с оксидом кремния SiO2 имеют гидрофобные свойства, благодаря чему попавшая вода легко стекает, унося грязь. Это происходит из-за уменьшения точек соприкосновения воды и силикатной пленки, что уменьшает межмолекулярные взаимодействия с верхним слоем и позволяет жидкости, под влиянием поверхностного натяжения, образовывать шарики, которые легко скатываются по поверхности стекла. Во время дождя, для автомобилей с этим покрытием, на скорости более 70 км/ч, практически не нужны дворники. Эти материалы безвредны для здоровья и природы, так как инертны к химическим воздействиям, а микроскопическая величина делает их невидимыми. Нанопокрытия стойкие к нагреванию до 400 градусов и невосприимчивы к ультрафиолетовому излучению, имеют срок службы – от 9 до 24 месяцев. Летом они хорошо отталкивают влагу и грязь, а зимой помогают легко убрать наледь и выдерживают низкие температуры. Разработана технология самоочищающихся покрытий с использованием оксида титана TiO2. При действии ультрафиолета с верхнего слоя, вылетают электроны, а на их месте остаются промежутки с положительным зарядом. Из-за появления противоположных зарядов молекулы воды на стекле преобразуются в гидрооксидные свободные радикалы (HO – сильнейшие окислители), которые расщепляют грязь, устраняют запахи и уничтожают микробы. Сайт lissenko.ru подтверждает, что одной из важных проблем остается – защита кузова от внешних воздействий. Нанотехнологии стали использовать для лакокрасочных покрытий в автомобилестроении. С 2003 года Mercedes-Benz для многих моделей использует наночастицы в составе наружного слоя покрытия кузова. Кроме водоотталкивающих свойств, новый материал эффективнее защищает от царапин, дольше сохраняет блеск автомобиля и стойкий к химическим воздействиям. При мойке машины с нанопокрытием достаточно использовать воду под напором. Эти пленки защищают от выгорания, и сохраняют целостность краски. Разработаны нанопокрытия для салона автомобиля, образовывающие невидимую пленку, которая задерживает грязь, жир, воду на поверхности. Для очистки сиденья нужно лишь протереть его влажной салфеткой, что позволяет экономить. Используются и покрытия для любых типов дисков. Они создают оболочку, придающую дисками жиро- и водоотталкивающие свойства. Нанопокрытия следует использовать для тех поверхностей, для которых они предназначены. Перед нанесением надо сделать поверхность чистой, сухой и обезжиренной. Далее нужно подождать пока покрытие высохнет, можно использовать фен, если это не противоречит инструкции. Для их очистки выпускаются специальные средства. При небольшой цене и высокой эффективности, проверенной во многих тест драйвах, нанопокрытия пользуются заслуженным уважением у продвинутых автолюбителей. Их легко наносить и чистить. Сайт lissenko.ru рекомендует использовать эти материалы всем, кто хочет защитить автомобиль от неблагоприятных условий и увеличить видимость во время дождя или снега.